刚修过的荣威350就又抖个不停?再次提醒:车在哪修很重要!

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发布时间:2018-01-21 04:41

车该怎么养?怎么修?面对这个问题,估计很多车主也只能是看一步走一步,或者是完全将车交给修理厂去解决问题。但是,修理厂所做的就一定是最权威最正确的么?

一辆荣威350,行驶里程76000公里,故障是启动顺间发动机转速2000,车辆启动2分钟左右排气管烧红,车辆伴随抖动。初步判断点火时间不正确。检查正时发现正时错误。

车辆正时怎么会错误呢,经过汽修技师与车主沟通,了解到车主在其它修理厂处理过这个问题,他们拆过正时。

这就是正时不对的原因,明确了故障可能的原因,我们重新对好正时。

明明正时没有问题,却被不正规的修理厂修出了毛病。

启动车辆试车发现故障依然存在。

重新整理诊断思路,排气管为什么会红呢?

根据在屈师傅汽服多年的维修经验,排气管会红,不外乎以下几个原因:

1、正时不正确

2、混合气过浓或过稀

于是进行进一步诊断排查,点火能量和喷油嘴检查都正常,但在检查进气系统时发现漏气,拆开进气道发现没有密封圈,这就是漏气的关键问题所在!

让我们再来缕一下故障现象的表现:进气系统漏气导致混合气过稀,混合气燃烧时间延长,混合气在排出气门时还在燃烧,正好是在排气管内,使得排气管温度直线上升烧红。

这个案例就是车主去不正规修理厂惹的祸。在这里屈师傅再次提醒大家尽量去正规修理厂维修。

如何辨别正规修理厂

现在修车就是换件,一次把车就修好一般都是正规修理厂。你的车在同一个问题上被修上三五次已不是新鲜事,这时候你一定要换地方了。现在修车的唯一操作方式就是更换零件,而换件的根本就是要检查到问题所在,你尽可能去找老企业,新开的和车流量太少的企业你还是少去,最好别去。

“马”和“鞍”配套。

就是说,在维修、保养、改装时,正规修理厂会注意部件的匹配,即便最小的部件也是如此,不匹配的部件可能带来意想不到的大麻烦。在不正规的修理厂修理可能会犯这样的错误,代价是,即便我们花了钱,换了零件,不正规修理厂不仅没有修好车,而且把车越弄越糟。

配件可靠

修车时一定要选择有品质保障的配件,很多不正规修理厂都会把拆车件清洗一番,然后以次充好,甚至直接使用不合格的零部件,这就给车子留下了隐患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题,保证修车师傅能够把车真正修好。

.大件不乱动

发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定,甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养,不经常暴力驾驶、恶意伤车,一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。正规修理厂不会轻易动大件,只是针对具体问题找到最适合的方法。

今天的分享就到这里,大家有什么都可以随时给屈师傅留言,我们会尽快给大家解答。

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